Control de trimado automático
El control de trimado automático proporciona un trimado perfecto en todo momento, sin necesidad de ajustarlo manualmente. Esta función le permitirá corregir el ángulo de trimado bajando la proa de la embarcación.
El control de trimado automático está incluido en todos los sistemas de estabilización Humphree.
Características:
- Control automático del trimado en movimiento.
- Fácil instalación en el panel de control.
Beneficios:
- Ahorro de combustible, mayor visibilidad y velocidad.
- Aceleración más rápida.
Control de escora automático
El control de escora automático permite mantener su embarcación en una posición uniforme. Esta función corrige la escora del barco en cada momento hasta un ángulo de escora predeterminado, normalmente cero grados. Aunque el operador también puede ajustarlo de forma manual e intencionada.
Características:
- Control automático de la escora.
- Ángulo objetivo de la escora ajustable.
- Fácil instalación en el panel de control.
Beneficios:
- Control perfecto del ángulo de la escora, sin importar la dirección del viento ni el tamaño de la carga.
- Mayor comodidad, control y manejo.
Función de giro coordinado
La función de giro coordinado ajusta automáticamente el ángulo de escora para conseguir una mayor velocidad y comodidad en los giros cerrados. Esta función también permite mejorar significativamente la capacidad de giro y se puede combinar con otras funciones como control de trimado automático y control de inclinación automático para un mayor confort.
Características:
- Control automático del ángulo de escora durante los giros.
- Interfaz con la mayoría de los sistemas de dirección, incluido el Volvo Penta IPS.
- Fácil instalación en el panel de control.
Beneficios:
- Ángulo de escora controlado durante los giros para una mayor comodidad y seguridad.
- Posibilidad de girar más cerca con un radio de giro reducido.
- Mayor velocidad durante los giros.
Función de estabilización Dynamic Plus
La función de estabilización Dynamic Plus elimina la sensación de mareo y la fatiga con tan solo pulsar un botón. Gracias al pack del sistema Humphree Dynamic Plus, los interceptores proporcionan una elevación que contrarresta movimientos de balanceo y cabeceo y, al mismo tiempo, optimizan el trimado de marcha y el ángulo de escora.
Características:
- Unidad avanzada de control de suspensión.
- Control automático de trimado y escora.
- Fácil instalación o adaptación en monocascos y catamaranes.
Beneficios:
- Eficaz amortiguación del balanceo y cabeceo a velocidades de semiplaneo y planeo.
- Sistema todo en uno: trimado y estabilización.
- Mejora la operabilidad con movimientos reducidos.
- Mínima resistencia y peso añadido.
Fácil actualización desde cualquier otro sistema Humphree.
Aletas estabilizadoras para catamaranes
El sistema de aletas estabilizadoras permite reducir el balanceo y cabeceo y es instalado, habitualmente, en embarcaciones comerciales como catamaranes.
La Serie SF (Humphree Stabilising Fin), construida para embarcaciones grandes y por acero inoxidable, son las responsables de mejorar la maniobralidad del buque y el comfort de la tripulación.
Aletas de estabilización a todas las velocidades
Las aletas de velocidad cero proporcionan una gran estabilización a todas las velocidades, tanto en fondeo como navegando hasta a 40 nudos.
Función de dirección del interceptor
La dirección del interceptor se instala principalmente en transbordadores de alta velocidad propulsados por chorro de agua. Este sistema ayuda en el giro, permite ahorrar en combustible e incrementar en eficiencia. Proporciona al buque una fuerza de dirección inmediata y le da un rumbo mucho más recto en comparación a la trayectoria irregular habitual.
Beneficios:
- Aumento de la velocidad.
- Ahorro de combustible entre 3 y el 5%.
- Ahorro en mecanismos de dirección por waterjets.
Si desea instalar cualquier producto Humphree en su embarcación, ¡contáctenos!
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