manhattan 57

Sunseeker Manhattan 57

manhattan 57

Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x X600 & 2x X900mm, 50mm blade deployment
  • 0,8 m2 Fins 24V DC operation – 360 rotation

Sistemas de control Humphree:

  • Automatic Trim Control, Automatic List Control & Roll Stabilization

Propulsión:

  • 2xVolvo Penta IPS 20

Datos de la Intervención

  • Top speed: 34,5 knots
  • LOA: 17.37 m
  • Displacement: 26600 kg

Resultados de la Instalación

  • Automatic Trim Control
  • Automatic trim showed 14% fuel savings, less bow rise at hump speed and faster acceleration

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x X750mm, 50mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • Automatic Trim Control

Propulsión:

  • 2x Volvo Penta, IPS600

Datos de la Intervención

  • Top speed: 30.5 knots
  • LOA: 13,39 m
  • Displacement: 17 ton
  • Beam: 3,5 m

Resultados de la Instalación

  • Speed increase of around 1.5 knots at hump speed when using Automatic Trim Control
  • Bow trim was reduced with 3° at hump speed, good visibility
  • Acceleration 40% faster with AutoTrim activated.

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RESULTADOS DE LA PRUEBA DE MAR

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • TWIN FIN 0.6m2 X900mm, 50mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • ACTIVE +

Datos de la Intervención

  • Top speed: 31 knots
  • LOA: 12,24 m
  • Beam: 4,49 m
  • Displacement: 13.000 kg

Resultados de la Instalación

  • 80% roll reduction at speed 0
  • Speed increase of around 1 knot at hump speed when using Automatic Trim Control
  • Bow trim was reduced with 2° at hump speed, good visibiliy
  •  5% fuel savings at hump speed
  • Automatic List Control makes a more comfortable and stable navigation
  • Turn angle reduced 37.5% at full speed and more comfortable and stable navigation when using Coordinated Turn

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RESULTADOS DE LA PRUEBA DE MAR

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x HE900mm, 75mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • 2x CF553-100

Datos de la Intervención

  • LOA: 20 m – LWL: 18,3 m
  • Moulded Beam: 5,7 m
  • Maximum Beam: 5,9 m
  • Draft at half load: 1,65 m
  • Displacement: 87.000 kg – Hull material: Steel

Resultados de la Instalación

  • Roll reduction 65 % at 0 Speed

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x X450mm, 50mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • Auto trim Control

Propulsión:

  • 2xVolvo Penta IPS 600

Datos de la Intervención

  • Top speed: 35knots
  • LOA: 12.59 m
  • Displacement: 9900 kg

Resultados de la Instalación

  • Automatic Trim Control
  • Automatic trim showed 14% fuel savings, less bow rise at hump speed and faster acceleration

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x HE750mm, 75mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • Active + stabilisation

Propulsión:

  • 2x MAN 900 shaft drive

Datos de la Intervención

  • Top speed: 33.3 knots
  • LOA: 19.96 m (65 ́)
  • Beam: 5.23 m (17,2’)
  • Displacement: 34000 kg

Resultados de la Instalación

  • Speed increase of approximately 1 knot at hump speed when using Automatic Trim Control
    Bow trim was reduced with 2° at hump speed, good visibility
  • 2% fuel savings at hump speed
  • Automatic List Control makes a more comfortable and stable navigation
  • Active + improves turns during navigation and reduces roll and pitch effectively

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RESULTADOS DE LA PRUEBA DE MAR

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x X750mm, 50mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • Automatic Trim Control, Automatic List Control

Propulsión:

  • 2x MAN 900 shaft drive

Datos de la Intervención

  • Top speed: 30 knots
  • LOA: 11.31 m
  • Beam: 3.76 m
  • Displacement: 8.19 kg

Resultados de la Instalación

  • Speed increase of around 1 knots at hump speed when using Automatic Trim Control
  • Bow trim was reduced with 3° at hump speed, good visibility
  • Automatic List Control makes a more comfortable and stable navigation

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RESULTADOS DE LA PRUEBA DE MAR

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Componentes Humprhee Instalados en la Embarcación

Humphree Interceptores:

  • 2x HE900mm, 75mm blade deployment

Sistemas de control Humphree:

  • Auto trim & Auto list

Propulsión:

  • 2x MAN 900 shaft drive

Datos de la Intervención

  • Top speed: 27.3 knots
  • 2LOA: 18.25 m (60 ́)
  • Beam: 5.25 m (17’)
  • Displacement: 32000 kg

Resultados de la Instalación

  • Speed increase of more than 1 knot at all speeds using Automatic Trim Control.
  • Bow trim was reduced with 2° at maximum speed, good visibility.
  • Bow trim was reduced with 2° at maximum speed, good visibility.
  • Improved fuel economy and less load on the engines.
  • Automatic List Control makes a more comfortable and stable navigation.

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RESULTADOS DE LA PRUEBA DE MAR

Boat speed
Trim Angle

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